50Ton Span 22.5M de estilo europeo de doble viga de grúa superior de extremo de carro

Carro de extremo de grúa puente de doble viga estilo europeo de 50 toneladas, 22,5 m de luz

Parámetros técnicos:

1. Integración de dispositivos de protección de seguridad:

Amortiguadores (topes de carro): Se deben instalar amortiguadores de capacidad suficiente (poliuretano o hidráulico) en ambos extremos de la viga de extremo para absorber la energía de impacto cuando la grúa llega al final del riel.

Interruptor de límite de recorrido del carro: Activar la regla de impacto o el dispositivo de inducción para cortar automáticamente la energía de funcionamiento del carro al acercarse al final del riel.

Dispositivo anticolisión (opcional): Cuando hay múltiples grúas en la misma luz o hay obstáculos, se pueden instalar dispositivos anticolisión como láseres y ondas ultrasónicas.

Barredora de rieles: Eliminar obstáculos en el riel.

Barandillas en ambos lados de la viga de extremo: Garantizar la seguridad del personal de mantenimiento.

2. Accionamiento de doble cara:

Las grúas de 50 toneladas suelen utilizar accionamiento de doble cara, es decir, se instalan mecanismos de accionamiento "tres en uno" en ambas vigas de extremo. Esto proporciona suficiente fuerza motriz y par de frenado para garantizar un arranque, funcionamiento y frenado suaves de las grúas de gran tonelaje, y previene eficazmente el fenómeno de "mordedura de riel" que puede ser causado por el accionamiento unilateral.

3. Interfaz de procesamiento e instalación de precisión:

La precisión de procesamiento de la superficie de la brida que conecta la viga de extremo y la viga principal es alta para garantizar la horizontalidad y la precisión de la luz de la viga principal después de que la viga principal y la viga de extremo están conectadas.

El paralelismo, la verticalidad y la deflexión horizontal entre las bandas de rodadura de las ruedas son estrictamente requeridos para garantizar un funcionamiento suave y reducir el desgaste y la mordedura de los rieles.

4. Fácil instalación y mantenimiento:

El diseño modular (especialmente el accionamiento tres en uno) hace que la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento posterior (como la sustitución de ruedas, unidades de accionamiento, rodamientos, etc.) sean más convenientes y rápidos.

Resumir las características principales de la viga de extremo de doble viga europea de 50 toneladas:

Ligereza y alta resistencia: ventajas principales, reduciendo la carga y el costo de la planta.

Integración compacta: el accionamiento "tres en uno" es el sello distintivo, estructura compacta y ahorro de espacio.

Alta carga y estabilidad: disposición de múltiples ruedas (4 u 8 ruedas), viga de caja sólida, cumple con 50 toneladas de carga y requisitos dinámicos.

Accionamiento bilateral: asegurar la fuerza motriz, la fuerza de frenado y el funcionamiento suave bajo gran tonelaje.

Funcionamiento suave y fiable: diseño de rueda optimizado, mecanizado de precisión y rodamientos de alta calidad.

Alta seguridad: amortiguador integrado, limitador y otros dispositivos de seguridad.

Fácil mantenimiento: diseño modular, especialmente la unidad de accionamiento tres en uno es fácil de reemplazar.