Puente de estilo europeo de viga única grúa de puente con protector de seguridad de 10 toneladas

Diseño de un puente de puente de un solo haz de estilo europeo con puente final de grúa con amortiguador de protección de seguridad y capacidad de carga de 10 toneladas

1Diseño compacto y ligero
Estructura tipo caja: generalmente el acero de alta resistencia se soldó en una estructura cerrada tipo caja, que tiene una alta capacidad de carga y características de peso ligero.

Bajos requisitos de espacio libre: reducir la altura del haz de extremo mediante un diseño optimizado para adaptarse a las condiciones de trabajo con una altura de planta limitada.

Producción modular: dimensiones y interfaces estandarizadas para un montaje y mantenimiento rápidos.

2Integración de sistemas de conducción y transporte
Unidad de accionamiento de tres en uno: una unidad de accionamiento compacta que integra motor, freno y reductor para reducir el volumen del haz de extremo.

Rueda de doble llanta: se utilizan ruedas de acero forjado con diseño de doble llanta para prevenir el descarrilamiento y mejorar la estabilidad de funcionamiento.

Regulación de velocidad de frecuencia variable: admite cambios de velocidad sin pasos y reduce las cargas de impacto durante el arranque/parada.

3. Estructura de conexión de alta resistencia
Conexión por perno de brida: el haz de extremo y el haz principal están rígidamente conectados a través de superficies de brida de alta precisión y pernos de alta resistencia para garantizar la estabilidad general.

Diseño antitorsión: las costillas de refuerzo internas están dispuestas de manera óptima para mejorar la rigidez de torsión para hacer frente a las condiciones de carga excéntrica.

4Configuración de protección de seguridad
Dispositivo de amortiguación y anticolisión: se instalan amortiguadores de poliuretano en ambos extremos del haz de extremo para absorber la energía de colisión.

En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y N, el valor de la presión de entrada será igual o superior al valor de la presión de salida.

Plataforma de mantenimiento: algunos modelos están equipados con plataformas antideslizantes para facilitar al personal de mantenimiento el acceso a los componentes de accionamiento.

5Características del proceso de fabricación
Soldadura automática: la soldadura por robot se utiliza para las soldaduras clave para garantizar la consistencia de la resistencia estructural.

Mecanizado CNC: la superficie de montaje del conjunto de ruedas se mecaniza con precisión para garantizar la planitud de la superficie de contacto de la vía.

Tratamiento anticorrosivo: pulverización de pintura epoxi rica en zinc de varias capas después del chorro de arena y la eliminación del óxido, adecuado para ambientes industriales hostiles.

6Diseño de adaptabilidad a la carga
Control de sincronización del haz de doble extremo: se utiliza la sincronización mecánica o eléctrica para garantizar la consistencia del funcionamiento en ambos lados.