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Caja de control de grúa de 10 toneladas eléctrica de doble viga de largo recorrido

Caja de control de grúa de 10 toneladas eléctrica de doble viga de largo recorrido

MOQ: uno
Price: USD500-2000/set
Standard Packaging: cajones
Delivery Period: 15 días laborables
Payment Method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 10000 unidades por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
kiwicrane
Certificación
ISO,CE
Número de modelo
EFB
Nombre del producto:
Panel de control del inversor para el transporte de grúas
Aplicación:
grúa eléctrica en movimiento
Fuente de alimentación:
3 fases 220 V a 480 V
Voltaje del control:
Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero no deben ser consider
Tipo de control:
Control remoto inalámbrico/control pendiente
Nivel de protección:
Protección IP55
Resaltar:

Cuadro de control de la grúa de 10 toneladas

,

Cuadro de control de grúa de doble viga

,

Panel de grúa de alta velocidad

Descripción de producto

Panel de control del inversor para grúas aéreas eléctricas de doble viga de largo recorrido de 10 toneladas

 

El inversor: Sí (marca china o Schneider)
El interruptor de circuito: - ¿ Qué?
El contacto: Sí, es cierto.
Protector de la secuencia de fases: - ¿ Qué?
Transformador: - ¿ Qué?
Conmutador de transferencia: No se puede optar
Control remoto por radio: No se puede optar
Enchufe de aviación: - ¿ Qué?
Fuente de alimentación: 3 fases 220V-600V, 50/60Hz
Válvula de control: Las demás partidas

 

1Configuración de hardware del núcleo
Inversor de alto rendimiento: Adopte un inversor vectorial de grado industrial (como la marca Schneider), admita el control de vectores de circuito cerrado y realice un ajuste preciso del par y la velocidad del motor.

Control coordinado de varios motores: puede controlar de forma independiente los tres motores de la elevación principal, el carrito y el coche pequeño,y soporte de conmutación de múltiples velocidades (como alta velocidad para carga ligera y baja velocidad para carga pesada).

Diseño redundante: se adopta una protección redundante (como doble entrada de potencia y desvío de emergencia) para los circuitos clave para garantizar un cambio seguro en caso de fallo.

Caja de control de grúa de 10 toneladas eléctrica de doble viga de largo recorrido 0

 

2Función de control inteligente
Regulación de velocidad adaptativa:

Aceleración y desaceleración de la curva S: Reducir el choque mecánico y extender la vida útil de los engranajes / cuerdas de alambre.

Monitoreo en tiempo real del par de carga: Realice la regulación dinámica de la velocidad a través de la retroalimentación del codificador para evitar que la carga pesada se deslice.

Control de precisión de posicionamiento:

Posicionamiento a nivel milimétrico (codificador absoluto opcional), soporte de ajuste fino de centímetros (modo JOG).

Integración de frenos: El inversor tiene una unidad de freno incorporada, que puede realizar un frenado de consumo de energía rápido con la caja de resistencia y soportar el control de enlace mecánico de frenos.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Caja de control de grúa de 10 toneladas eléctrica de doble viga de largo recorrido
MOQ: uno
Price: USD500-2000/set
Standard Packaging: cajones
Delivery Period: 15 días laborables
Payment Method: D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 10000 unidades por año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
kiwicrane
Certificación
ISO,CE
Número de modelo
EFB
Nombre del producto:
Panel de control del inversor para el transporte de grúas
Aplicación:
grúa eléctrica en movimiento
Fuente de alimentación:
3 fases 220 V a 480 V
Voltaje del control:
Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero no deben ser consider
Tipo de control:
Control remoto inalámbrico/control pendiente
Nivel de protección:
Protección IP55
Cantidad de orden mínima:
uno
Precio:
USD500-2000/set
Detalles de empaquetado:
cajones
Tiempo de entrega:
15 días laborables
Condiciones de pago:
D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
10000 unidades por año
Resaltar

Cuadro de control de la grúa de 10 toneladas

,

Cuadro de control de grúa de doble viga

,

Panel de grúa de alta velocidad

Descripción de producto

Panel de control del inversor para grúas aéreas eléctricas de doble viga de largo recorrido de 10 toneladas

 

El inversor: Sí (marca china o Schneider)
El interruptor de circuito: - ¿ Qué?
El contacto: Sí, es cierto.
Protector de la secuencia de fases: - ¿ Qué?
Transformador: - ¿ Qué?
Conmutador de transferencia: No se puede optar
Control remoto por radio: No se puede optar
Enchufe de aviación: - ¿ Qué?
Fuente de alimentación: 3 fases 220V-600V, 50/60Hz
Válvula de control: Las demás partidas

 

1Configuración de hardware del núcleo
Inversor de alto rendimiento: Adopte un inversor vectorial de grado industrial (como la marca Schneider), admita el control de vectores de circuito cerrado y realice un ajuste preciso del par y la velocidad del motor.

Control coordinado de varios motores: puede controlar de forma independiente los tres motores de la elevación principal, el carrito y el coche pequeño,y soporte de conmutación de múltiples velocidades (como alta velocidad para carga ligera y baja velocidad para carga pesada).

Diseño redundante: se adopta una protección redundante (como doble entrada de potencia y desvío de emergencia) para los circuitos clave para garantizar un cambio seguro en caso de fallo.

Caja de control de grúa de 10 toneladas eléctrica de doble viga de largo recorrido 0

 

2Función de control inteligente
Regulación de velocidad adaptativa:

Aceleración y desaceleración de la curva S: Reducir el choque mecánico y extender la vida útil de los engranajes / cuerdas de alambre.

Monitoreo en tiempo real del par de carga: Realice la regulación dinámica de la velocidad a través de la retroalimentación del codificador para evitar que la carga pesada se deslice.

Control de precisión de posicionamiento:

Posicionamiento a nivel milimétrico (codificador absoluto opcional), soporte de ajuste fino de centímetros (modo JOG).

Integración de frenos: El inversor tiene una unidad de freno incorporada, que puede realizar un frenado de consumo de energía rápido con la caja de resistencia y soportar el control de enlace mecánico de frenos.

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