MOQ: | 1 conjunto |
Price: | USD150-5000 one pcs |
Standard Packaging: | Casilla de madera |
Delivery Period: | 15 días laborables |
Payment Method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Kit de bloques de ruedas para grúa de puente o grúa de pórtico UL160
El kit de bloque de ruedas de los vagones terminales para la grúa de puente o la grúa de pórtico es una estructura de acero soldada que sostiene la viga principal y permite un movimiento suave a lo largo de los carriles de la pista.
Incluye:
El conjunto de las ruedas: ruedas de acero forjado de doble flanco con diseño antiderralamiento.
Casilla de ruedas: tipo caja soldada o construcción de tubo rectangular reforzado para mayor durabilidad.
Sistema de propulsión: motor de engranajes para el movimiento de desplazamiento (opciones VFD de un solo o dos motores).
Buffers: amortiguadores de caucho o poliuretano para minimizar el impacto en los extremos del carril.
Ajustabilidad: almohadillas para la alineación de las ruedas para garantizar el viaje paralelo.
Tratamiento de superficie: Arenas + pintura epoxi para su resistencia a la corrosión.
Endurecimiento de las ruedas: endurecimiento y templado
Aplicación | Grúa de puente, grúa de pórtico o coche de traslado |
Diámetro de la rueda | de una longitud igual o superior a 160 mm |
Material de las ruedas | 42CrMo |
Materiales del caso | No se pueden utilizar |
Capacidad de carga de las ruedas | ≤ 12 ∼ 15 kN/rueda (grúa de 10 toneladas) |
Velocidad de viaje | 20 m/min. |
Motor de accionamiento | 0.75kW |
Base de las ruedas | 1,500 ∼3,500 mm (se puede personalizar) |
Anticolisión | el interruptor de caucho/infrarrojos (opcional) |
MOQ: | 1 conjunto |
Price: | USD150-5000 one pcs |
Standard Packaging: | Casilla de madera |
Delivery Period: | 15 días laborables |
Payment Method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Kit de bloques de ruedas para grúa de puente o grúa de pórtico UL160
El kit de bloque de ruedas de los vagones terminales para la grúa de puente o la grúa de pórtico es una estructura de acero soldada que sostiene la viga principal y permite un movimiento suave a lo largo de los carriles de la pista.
Incluye:
El conjunto de las ruedas: ruedas de acero forjado de doble flanco con diseño antiderralamiento.
Casilla de ruedas: tipo caja soldada o construcción de tubo rectangular reforzado para mayor durabilidad.
Sistema de propulsión: motor de engranajes para el movimiento de desplazamiento (opciones VFD de un solo o dos motores).
Buffers: amortiguadores de caucho o poliuretano para minimizar el impacto en los extremos del carril.
Ajustabilidad: almohadillas para la alineación de las ruedas para garantizar el viaje paralelo.
Tratamiento de superficie: Arenas + pintura epoxi para su resistencia a la corrosión.
Endurecimiento de las ruedas: endurecimiento y templado
Aplicación | Grúa de puente, grúa de pórtico o coche de traslado |
Diámetro de la rueda | de una longitud igual o superior a 160 mm |
Material de las ruedas | 42CrMo |
Materiales del caso | No se pueden utilizar |
Capacidad de carga de las ruedas | ≤ 12 ∼ 15 kN/rueda (grúa de 10 toneladas) |
Velocidad de viaje | 20 m/min. |
Motor de accionamiento | 0.75kW |
Base de las ruedas | 1,500 ∼3,500 mm (se puede personalizar) |
Anticolisión | el interruptor de caucho/infrarrojos (opcional) |