Brief: Descubra el carro de extremo de grúa de doble viga eléctrica de 20t a 40 m/min de alto rendimiento, diseñado para un funcionamiento suave y fiable en elevaciones pesadas. Con carros de extremo motorizados avanzados, rodamientos antifricción y control por inversor para un movimiento preciso, este carro de extremo de grúa es ideal para grúas puente y de pórtico con diámetros de rueda de 125 mm a 500 mm.
Related Product Features:
Equipado con motores eléctricos y parachoques para un desplazamiento eficiente.
Utiliza rodamientos antifricción para reducir el ruido y prolongar la vida útil operativa.
La caja de engranajes totalmente cerrada garantiza fiabilidad y durabilidad.
Control del inversor para una aceleración y frenado suaves.
Diseño modular con componentes de alta precisión para un fácil mantenimiento.
Bases de ruedas estandarizadas con construcción soldada o doblada en forma de U.
Tuberías de lubricación local para engrase conveniente en un solo punto.
Motor de engranaje alemán SEW o NORD opcional para un rendimiento mejorado.
Las preguntas:
¿Cuál es la capacidad de carga del carro eléctrico de extremo de grúa de doble viga?
El carro de extremo soporta capacidades de gancho que van desde 3 toneladas hasta 200 toneladas, lo que lo hace adecuado para varias operaciones de elevación pesada.
¿Cuáles son las especificaciones del diámetro de la rueda y la distancia entre ejes?
El diámetro de la rueda oscila entre 125 mm y 500 mm, y la distancia entre ejes es de entre 1 m y 5 m, adecuado para grúas puente y de pórtico.
¿Hay opciones para los motoreductores?
Sí, puede optar por motores de engranaje SEW o NORD alemanes, que están diseñados para un arranque y una desaceleración suaves en las operaciones de grúa.