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Grúa puente de doble viga eléctrica con gran tonelaje de 80 toneladas en múltiples escenarios

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Grúa de arriba de la viga doble

Alzamiento de cuerda eléctrico de alambre

Solo alzamiento de cuerda de alambre de la viga

El sistema de elevación de doble viga

Crane Wheel

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Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

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Grúa puente de doble viga eléctrica con gran tonelaje de 80 toneladas en múltiples escenarios

MOQ:	Un conjunto
Precio:	USD5000~80000 one set
Embalaje Estándar:	Palet
Período De Entrega:	20 días laborables
Método De Pago:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacidad De Suministro:	1000 sistemas un año

Detalles Información

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

kiwicrane

Certificación

ISO、CE

Número de modelo

Condición:

Nuevo

Garantía:

1 Año

El tiempo:

7.5-31.5m como su pedido

Característica:

Grúa de puente

Altura Máxima de Elevación:

los 6m~30m

carga de elevación:

63T

Nombre del producto:

Grúa aérea eléctrica de doble viga

Método de control:

Control de suspensión/control remoto por radio

Color:

Personalizado

Mecanismo de elevación:

Elevadores eléctricos de cuerda de alambre o elevadores eléctricos de cadena

Aplicación:

Construcción, elevador, almacén, etc., uso de grúa de viga única

Fuente de energía:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Trabajo en servicio:

A3~A5

Resaltar:

Grúa puente de doble viga para múltiples escenarios

Grúa puente de doble viga de 80 toneladas

Descripción de producto

La grúa eléctrica de puente de doble viga de 80 toneladas de gran tonelaje se puede utilizar en múltiples escenarios

Características	Grúa A5 de estilo europeo
Clasificación del derecho	A5 (carga pesada/uso intensivo)
Diseño estructural	Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión.
Mecanismo de elevación	Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga.
Carruajes de extremo	Diseño compacto y de bajo espacio para la cabeza con ruedas 42CrMo para un viaje más suave.
Sistema de control	Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión
Mantenimiento	Reducción del mantenimiento debido a la prima
Duración de vida	Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes.
El coste	Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO).

1- Super fuerte capacidad de carga y rigidez estructural

Estructura de la viga principal: adopta una viga principal doble de tipo caja alta y engrosada, el espesor de la placa de acero aumenta significativamente (generalmente ≥ 20 mm), la altura de la sección es mayor,y la resistencia a la flexión y la torsión es extremadamente fuerte, asegurando que la desviación del haz principal se controle estrictamente dentro del rango permitido cuando esté completamente cargada con 80 toneladas (normalmente ≤S/700S/1000).

Diseño del haz de extremo: haz de extremo tipo caja de uso pesado, equipado con tracción en cuatro esquinas (8 ruedas o más), diámetro de rueda mayor (como Φ900 mm o más), presión de la rueda de carga distribuida uniformemente,para evitar la sobrecarga local de la vía.

2. Super alto nivel de trabajo y durabilidad

El nivel de trabajo de diseño alcanza A6/A7/A8 (pesado o extra pesado), adecuado para operaciones continuas de 24 horas, condiciones de trabajo extremas con tiempos de ciclo altos (como la fundición continua metalúrgica),el sector de la fabricación de recipientes a gran presión).

La vida útil de los componentes centrales se duplica: los engranajes (superficie de los dientes endurecida), las ruedas (acero forjado de aleación), los carretes (enrollamiento de placas de acero) etc. están diseñados para una vida útil de fatiga de ≥ 500 000 veces,y rodamientos de rodillos esféricos de uso pesado para rodamientos.

3- Múltiples sistemas de garantía de seguridad

El sistema de frenado se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.

Freno principal (eje de alta velocidad) + freno de seguridad (eje de baja velocidad actúa directamente sobre el tambor) + freno de respaldo electromagnético hidráulico.

Respuesta instantánea del frenado de emergencia (≤ 0,2 segundos) para evitar la caída de objetos pesados en caso de fallo de energía o de avería.

4Protección de sobrecarga mejorada:

Sensor electrónico de alta precisión (error ≤ 1%), control independiente de dos canales, visualización en tiempo real de la carga y conexión para cortar las acciones peligrosas.

Monitoreo antiaflojamiento de la cuerda de alambre: monitoreo en tiempo real del equilibrio de tensión de cada rama para evitar la sobrecarga de una sola cuerda.

5Mecanismo de elevación reforzado

Sistema de enrollamiento de cuerdas múltiples: adopte el esquema de cuerdas 4/6/8 (como 80 toneladas de 8 cuerdas comúnmente utilizadas), distribuya uniformemente la carga a través de la viga de equilibrio y reduzca la tensión de una sola cuerda.

Tracción por doble motor de alta potencia: dos motores en paralelo + doble reducción (por ejemplo, 2×75 kW), equipados con un sistema de refrigeración independiente (refrigeración por aire forzado o refrigeración por agua).

Conjunto de ganchos de uso pesado: gancho forjado de acero aliado (grado ≥ M), equipado con rodamiento giratorio + dispositivo de bloqueo anti-desenganche.

6Control de operación de precisión

Control completo del vector de conversión de frecuencia: el carrito, el automóvil y el elevador utilizan regulación de velocidad de conversión de frecuencia para lograr un posicionamiento de precisión a nivel milimétrico (dentro de ± 10 mm).

Tecnología de corrección de desviación síncrona: el accionamiento de cuatro esquinas del carrito está equipado con retroalimentación del codificador.y el PLC ajusta automáticamente la velocidad del motor para evitar roer el carril y sesgar el marco del puente.

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grúa de arriba eléctrica

Grúa aérea de viga única

Grúa de arriba de la viga doble

Grúa de suspensión

Grúa de jugo

grúa de horca eléctrica

Grúa de mandíbula manual

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Alzamiento de cuerda eléctrico de alambre

Solo alzamiento de cuerda de alambre de la viga

El sistema de elevación de doble viga

Polipasto eléctrico de cadena

Carruaje de extremo de grúa

Bloque de ruedas

Sistema de conductor de grúa

Panel de control del inversor

Crane Wheel

Grúa puente de doble viga eléctrica con gran tonelaje de 80 toneladas en múltiples escenarios

MOQ:	Un conjunto
Precio:	USD5000~80000 one set
Embalaje Estándar:	Palet
Período De Entrega:	20 días laborables
Método De Pago:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacidad De Suministro:	1000 sistemas un año

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

kiwicrane

Certificación

ISO、CE

Número de modelo

Condición:

Nuevo

Garantía:

1 Año

El tiempo:

7.5-31.5m como su pedido

Característica:

Grúa de puente

Altura Máxima de Elevación:

los 6m~30m

carga de elevación:

63T

Nombre del producto:

Grúa aérea eléctrica de doble viga

Método de control:

Control de suspensión/control remoto por radio

Color:

Personalizado

Mecanismo de elevación:

Elevadores eléctricos de cuerda de alambre o elevadores eléctricos de cadena

Aplicación:

Construcción, elevador, almacén, etc., uso de grúa de viga única

Fuente de energía:

3 Fase 380V 50hz,50/60Hz

Trabajo en servicio:

A3~A5

Cantidad de orden mínima:

Un conjunto

Precio:

USD5000~80000 one set

Detalles de empaquetado:

Palet

Tiempo de entrega:

20 días laborables

Condiciones de pago:

MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A

Capacidad de la fuente:

1000 sistemas un año

Resaltar

Grúa puente de doble viga para múltiples escenarios

Grúa puente de doble viga de 80 toneladas

Descripción de producto

La grúa eléctrica de puente de doble viga de 80 toneladas de gran tonelaje se puede utilizar en múltiples escenarios

Características	Grúa A5 de estilo europeo
Clasificación del derecho	A5 (carga pesada/uso intensivo)
Diseño estructural	Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión.
Mecanismo de elevación	Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga.
Carruajes de extremo	Diseño compacto y de bajo espacio para la cabeza con ruedas 42CrMo para un viaje más suave.
Sistema de control	Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión
Mantenimiento	Reducción del mantenimiento debido a la prima
Duración de vida	Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes.
El coste	Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO).

1- Super fuerte capacidad de carga y rigidez estructural

2. Super alto nivel de trabajo y durabilidad

3- Múltiples sistemas de garantía de seguridad

El sistema de frenado se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.

Freno principal (eje de alta velocidad) + freno de seguridad (eje de baja velocidad actúa directamente sobre el tambor) + freno de respaldo electromagnético hidráulico.

Respuesta instantánea del frenado de emergencia (≤ 0,2 segundos) para evitar la caída de objetos pesados en caso de fallo de energía o de avería.

4Protección de sobrecarga mejorada:

Sensor electrónico de alta precisión (error ≤ 1%), control independiente de dos canales, visualización en tiempo real de la carga y conexión para cortar las acciones peligrosas.

Monitoreo antiaflojamiento de la cuerda de alambre: monitoreo en tiempo real del equilibrio de tensión de cada rama para evitar la sobrecarga de una sola cuerda.

5Mecanismo de elevación reforzado

Conjunto de ganchos de uso pesado: gancho forjado de acero aliado (grado ≥ M), equipado con rodamiento giratorio + dispositivo de bloqueo anti-desenganche.

6Control de operación de precisión

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