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MOQ: | Un conjunto |
Precio: | USD1,000-5,000 |
Embalaje Estándar: | Embalaje de cajas de madera |
Período De Entrega: | 20 días laborables |
Método De Pago: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacidad De Suministro: | 1000 sistemas un año |
Polipasto eléctrico de cable de acero de viga única de baja altura estilo europeo 16T 12M
modelo | VTW-S 16T | ||
SWL | t | 16 | |
altura de elevación | m | 12 | |
velocidad de elevación | m/min | 0.66/4.0 | |
velocidad de desplazamiento | m/min | 5-20 | |
potencia de entrada | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
motor de elevación | potencia | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | 40% | |
corriente nominal | A | 33 | |
relación de engranajes de elevación | -- | 169 | |
diámetro del tambor | mm | 295 | |
cable de acero | -- | 15-8*26S+2160 | |
motor de desplazamiento | potencia de entrada | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | 60% | |
corriente nominal | A | ||
diámetro de la rueda | mm | 150 |
1. Se refuerza aún más la redundancia del sistema de seguridad:
Sistema de doble freno (estándar y reforzado):
Freno principal: Freno de disco de gran tamaño y alto rendimiento (accionamiento hidráulico o electromagnético), el par de frenado coincide con precisión con la inercia de la carga de 16 toneladas.
Freno auxiliar: Freno electromagnético de gran par incorporado (normalmente cerrado) en el extremo del motor, doble seguro.
Protección contra sobrecarga (se recomienda encarecidamente el tipo electrónico estándar):
Sensor de pesaje electrónico de alta precisión integrado en el gancho o en la polea fija, visualización en tiempo real de la carga (precisión ±1%), corte automático de la acción de elevación y alarma cuando se sobrecarga. El limitador mecánico de sobrecarga no es lo suficientemente fiable a este tonelaje.
Protección de límite múltiple:
Interruptores de límite superior e inferior de alta resistencia: Utilice un límite mecánico o sin contacto (interruptor de proximidad/codificador) más robusto, resistencia al impacto, alta repetibilidad.
Protección contra aflojamiento de la cuerda: Evite el aflojamiento excesivo del cable de acero cuando la ausencia de carga provoque el desorden de la cuerda.
Dispositivo antideslizante de cable de acero: El tambor y la polea están equipados con deflectores de cuerda de alta resistencia o dispositivos de prensado de cuerda para garantizar que el cable de acero nunca se salga de la ranura.
Interruptor de desconexión de emergencia: Botón de parada de emergencia de gran capacidad y de fácil acceso.
Nivel de protección: Al menos IP55, con una protección más estricta (polvo y pulverización de agua).
2. Funcionamiento y controlabilidad eficientes:
Control de conversión de frecuencia (casi estándar):
Aspectos destacados de la necesidad: La inercia de arranque-parada de 16 toneladas de carga es enorme, y el convertidor de frecuencia logra una aceleración y desaceleración extremadamente suaves, suprime eficazmente la vibración de la carga (¡crítico para la seguridad!) y protege la estructura mecánica.
Microvelocidad precisa: Proporciona un funcionamiento estable a baja velocidad, lo que es conveniente para la alineación precisa y la instalación de piezas de trabajo pesadas.
Regulación de velocidad dual/continua opcional.
Velocidad de elevación: La velocidad a plena carga suele ser de 4,0/0,66 m/min, y la velocidad sin carga puede ser más rápida. El control de conversión de frecuencia puede lograr la regulación de la velocidad.
Velocidad de funcionamiento (si con carro): La velocidad de funcionamiento del carro es de unos 20 m/min, y el control de conversión de frecuencia es ajustable.
3. Modularidad y mantenibilidad:
Continúe con el diseño modular europeo, pero los componentes son de mayor tamaño y peso.
Los puntos clave de mantenimiento (como el ajuste de los frenos, la ventana de observación del nivel de aceite de la caja reductora) son más fáciles de usar.
Diseño sin mantenimiento: Grasa de larga duración para la caja reductora, sellado de rodamientos de alta calidad.
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MOQ: | Un conjunto |
Precio: | USD1,000-5,000 |
Embalaje Estándar: | Embalaje de cajas de madera |
Período De Entrega: | 20 días laborables |
Método De Pago: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacidad De Suministro: | 1000 sistemas un año |
Polipasto eléctrico de cable de acero de viga única de baja altura estilo europeo 16T 12M
modelo | VTW-S 16T | ||
SWL | t | 16 | |
altura de elevación | m | 12 | |
velocidad de elevación | m/min | 0.66/4.0 | |
velocidad de desplazamiento | m/min | 5-20 | |
potencia de entrada | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
motor de elevación | potencia | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | 40% | |
corriente nominal | A | 33 | |
relación de engranajes de elevación | -- | 169 | |
diámetro del tambor | mm | 295 | |
cable de acero | -- | 15-8*26S+2160 | |
motor de desplazamiento | potencia de entrada | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
aislamiento | -- | F | |
producción | -- | IP55 | |
duración | -- | 60% | |
corriente nominal | A | ||
diámetro de la rueda | mm | 150 |
1. Se refuerza aún más la redundancia del sistema de seguridad:
Sistema de doble freno (estándar y reforzado):
Freno principal: Freno de disco de gran tamaño y alto rendimiento (accionamiento hidráulico o electromagnético), el par de frenado coincide con precisión con la inercia de la carga de 16 toneladas.
Freno auxiliar: Freno electromagnético de gran par incorporado (normalmente cerrado) en el extremo del motor, doble seguro.
Protección contra sobrecarga (se recomienda encarecidamente el tipo electrónico estándar):
Sensor de pesaje electrónico de alta precisión integrado en el gancho o en la polea fija, visualización en tiempo real de la carga (precisión ±1%), corte automático de la acción de elevación y alarma cuando se sobrecarga. El limitador mecánico de sobrecarga no es lo suficientemente fiable a este tonelaje.
Protección de límite múltiple:
Interruptores de límite superior e inferior de alta resistencia: Utilice un límite mecánico o sin contacto (interruptor de proximidad/codificador) más robusto, resistencia al impacto, alta repetibilidad.
Protección contra aflojamiento de la cuerda: Evite el aflojamiento excesivo del cable de acero cuando la ausencia de carga provoque el desorden de la cuerda.
Dispositivo antideslizante de cable de acero: El tambor y la polea están equipados con deflectores de cuerda de alta resistencia o dispositivos de prensado de cuerda para garantizar que el cable de acero nunca se salga de la ranura.
Interruptor de desconexión de emergencia: Botón de parada de emergencia de gran capacidad y de fácil acceso.
Nivel de protección: Al menos IP55, con una protección más estricta (polvo y pulverización de agua).
2. Funcionamiento y controlabilidad eficientes:
Control de conversión de frecuencia (casi estándar):
Aspectos destacados de la necesidad: La inercia de arranque-parada de 16 toneladas de carga es enorme, y el convertidor de frecuencia logra una aceleración y desaceleración extremadamente suaves, suprime eficazmente la vibración de la carga (¡crítico para la seguridad!) y protege la estructura mecánica.
Microvelocidad precisa: Proporciona un funcionamiento estable a baja velocidad, lo que es conveniente para la alineación precisa y la instalación de piezas de trabajo pesadas.
Regulación de velocidad dual/continua opcional.
Velocidad de elevación: La velocidad a plena carga suele ser de 4,0/0,66 m/min, y la velocidad sin carga puede ser más rápida. El control de conversión de frecuencia puede lograr la regulación de la velocidad.
Velocidad de funcionamiento (si con carro): La velocidad de funcionamiento del carro es de unos 20 m/min, y el control de conversión de frecuencia es ajustable.
3. Modularidad y mantenibilidad:
Continúe con el diseño modular europeo, pero los componentes son de mayor tamaño y peso.
Los puntos clave de mantenimiento (como el ajuste de los frenos, la ventana de observación del nivel de aceite de la caja reductora) son más fáciles de usar.
Diseño sin mantenimiento: Grasa de larga duración para la caja reductora, sellado de rodamientos de alta calidad.