Grúa eléctrica de doble viga de 32 toneladas de largo y 25 metros de largo

                                            Grúa eléctrica de doble viga de 32 toneladas de largo de 25 m

Un sistema de elevación industrial compuesto por vigas paralelas de pista que sostienen un puente móvil con dos vigas principales, accionado por motores eléctricos,Cuenta con un carro y un mecanismo de elevación que viaja a lo largo del puente para un manejo preciso de la cargaDiseñado para aplicaciones de trabajo pesado, ofrece mayores capacidades de elevación (> 10T), mayores capacidades de envergadura y una mejor altura del gancho en comparación con los diseños de una sola viga.Los componentes típicos incluyen camiones terminales, carriles de aterrizaje, elevadores de cuerda de alambre / cadena y controles programables.

Características principales:

• Dos vigas de carga para una mayor estabilidad

• Sistemas de accionamiento eléctrico (AC/DC) con control de velocidad variable

• Opciones de control remoto del colgante/radio

• Dispositivos de seguridad (interruptores de límite, protección contra sobrecarga)

• Diseño modular para personalización

1"Girder principal"

• La viga de puente de la viga de grúa está diseñada según las especificaciones DIN y puede ser diseñada para cumplir con otros códigos y regulaciones locales.

• En función de los requisitos del diseño, se utilizan tanto formas estructurales laminadas como diseños de vigas de caja de placas soldadas.

• las condiciones de trabajoEl tramo puede dividirse en varias partes cuando el tramo excede los 12 metros, lo que es conveniente para el envío de contenedores.

2¡Termina el carruaje!

• Los carros de extremo de grúa están fabricados a partir de secciones estructurales y están ensamblados para asegurar la alineación de los rodamientos y ejes.

• Los motores de doble puente son opcionales, otros tipos de accionamiento están disponibles bajo petición.

• Las conexiones de puente a extremo de los vagones están atornilladas.

• Las ruedas del puente están flanqueadas con rodamientos anti-fricción.

• Los parachoques de caucho son de serie en todos los camiones terminales.

3, Panel de control

• Cada grúa está provista de un control colgante como equipo estándar, los controles por radio son opcionales.

• Se dispone de otros tipos de controles, como el control de la cabina, el infrarrojo o la estación de control de colgante que se desliza en una vía independiente.

• Suministramos controles de inversores para el movimiento del carrito y del puente.

• Los componentes eléctricos están alojados en gabinetes eléctricos para adaptarse al entorno aplicable.

4, C-track festoon

Sistemas Festoon de vía C y cable plano suspendidos como equipo estándar, para suministrar energía y control a equipos móviles de una manera segura, eficiente y libre de mantenimiento.Los carros de cable están bien guiados dentro de sus vías C y protegidos contra la humedad, polvo y hielo. Cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .

5, Mecanismo de elevación Elevadora eléctrica

Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación adopta el elevador eléctrico europeo de cuerda de alambre o el elevador eléctrico de cadena, que tiene menos ruido y un nivel de trabajo más alto.Utilice el control de colgante o el control remoto de radio inalámbrico.