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MOQ: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery Period: | 30 días laborables |
Payment Method: | D/A,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Grúa eléctrica de doble viga de 20 toneladas de largo de 22 m
La grúa de puente aéreo de doble viga se puede construir con vigas de acero estructurales (vigas de brida W) o placas de acero soldadas, comúnmente conocidas como vigas de caja.La mayoría de las grúas de puente de hasta 60' - 65' de envergadura están construidas de acero estructural.
El tipo de viga de puente se determina teniendo en cuenta tanto el tramo como la capacidad de la aplicación. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfEl equipo de ingeniería de KIWICRANE puede determinar qué diseño es adecuado para su aplicación.
1"Girder principal"
• La viga de puente de la viga de grúa está diseñada según las especificaciones DIN y puede ser diseñada para cumplir con otros códigos y regulaciones locales.
• En función de los requisitos del diseño, se utilizan tanto formas estructurales laminadas como diseños de vigas de caja de placas soldadas.
• las condiciones de trabajoEl tramo puede dividirse en varias partes cuando el tramo excede los 12 metros, lo que es conveniente para el envío de contenedores.
2¡Termina el carruaje!
• Los carros de extremo de grúa están fabricados a partir de secciones estructurales y están ensamblados para asegurar la alineación de los rodamientos y ejes.
• Los motores de doble puente son opcionales, otros tipos de accionamiento están disponibles bajo petición.
• Las conexiones de puente a extremo de los vagones están atornilladas.
• Las ruedas del puente están flanqueadas con rodamientos anti-fricción.
• Los parachoques de caucho son de serie en todos los camiones terminales.
3, Panel de control
• Cada grúa está provista de un control colgante como equipo estándar, los controles por radio son opcionales.
• Se dispone de otros tipos de controles, como el control de la cabina, el infrarrojo o la estación de control de colgante que se desliza en una vía independiente.
• Suministramos controles de inversores para el movimiento del carrito y del puente.
• Los componentes eléctricos están alojados en gabinetes eléctricos para adaptarse al entorno aplicable.
4, C-track festoon
Sistemas Festoon de vía C y cable plano suspendidos como equipo estándar, para suministrar energía y control a equipos móviles de una manera segura, eficiente y libre de mantenimiento.Los carros de cable están bien guiados dentro de sus vías C y protegidos contra la humedad, polvo y hielo. Cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, Mecanismo de elevación Elevadora eléctrica
Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación adopta el elevador eléctrico europeo de cuerda de alambre o el elevador eléctrico de cadena, que tiene menos ruido y un nivel de trabajo más alto.Utilice el control de colgante o el control remoto de radio inalámbrico.
Características |
Grúa A5 de estilo europeo |
Clasificación del derecho |
A5 (carga pesada/uso intensivo) |
Diseño estructural |
Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión. |
Mecanismo de elevación |
Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga. |
Carruajes de extremo |
Diseño compacto y con poco espacio para la cabeza42CrMoruedas para un viaje más suave. |
Sistema de control |
Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión |
Mantenimiento |
Reducción del mantenimiento debido a la prima |
Duración de vida |
Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes. |
El coste |
Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO). |
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MOQ: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery Period: | 30 días laborables |
Payment Method: | D/A,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Grúa eléctrica de doble viga de 20 toneladas de largo de 22 m
La grúa de puente aéreo de doble viga se puede construir con vigas de acero estructurales (vigas de brida W) o placas de acero soldadas, comúnmente conocidas como vigas de caja.La mayoría de las grúas de puente de hasta 60' - 65' de envergadura están construidas de acero estructural.
El tipo de viga de puente se determina teniendo en cuenta tanto el tramo como la capacidad de la aplicación. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfEl equipo de ingeniería de KIWICRANE puede determinar qué diseño es adecuado para su aplicación.
1"Girder principal"
• La viga de puente de la viga de grúa está diseñada según las especificaciones DIN y puede ser diseñada para cumplir con otros códigos y regulaciones locales.
• En función de los requisitos del diseño, se utilizan tanto formas estructurales laminadas como diseños de vigas de caja de placas soldadas.
• las condiciones de trabajoEl tramo puede dividirse en varias partes cuando el tramo excede los 12 metros, lo que es conveniente para el envío de contenedores.
2¡Termina el carruaje!
• Los carros de extremo de grúa están fabricados a partir de secciones estructurales y están ensamblados para asegurar la alineación de los rodamientos y ejes.
• Los motores de doble puente son opcionales, otros tipos de accionamiento están disponibles bajo petición.
• Las conexiones de puente a extremo de los vagones están atornilladas.
• Las ruedas del puente están flanqueadas con rodamientos anti-fricción.
• Los parachoques de caucho son de serie en todos los camiones terminales.
3, Panel de control
• Cada grúa está provista de un control colgante como equipo estándar, los controles por radio son opcionales.
• Se dispone de otros tipos de controles, como el control de la cabina, el infrarrojo o la estación de control de colgante que se desliza en una vía independiente.
• Suministramos controles de inversores para el movimiento del carrito y del puente.
• Los componentes eléctricos están alojados en gabinetes eléctricos para adaptarse al entorno aplicable.
4, C-track festoon
Sistemas Festoon de vía C y cable plano suspendidos como equipo estándar, para suministrar energía y control a equipos móviles de una manera segura, eficiente y libre de mantenimiento.Los carros de cable están bien guiados dentro de sus vías C y protegidos contra la humedad, polvo y hielo. Cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, Mecanismo de elevación Elevadora eléctrica
Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación adopta el elevador eléctrico europeo de cuerda de alambre o el elevador eléctrico de cadena, que tiene menos ruido y un nivel de trabajo más alto.Utilice el control de colgante o el control remoto de radio inalámbrico.
Características |
Grúa A5 de estilo europeo |
Clasificación del derecho |
A5 (carga pesada/uso intensivo) |
Diseño estructural |
Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión. |
Mecanismo de elevación |
Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga. |
Carruajes de extremo |
Diseño compacto y con poco espacio para la cabeza42CrMoruedas para un viaje más suave. |
Sistema de control |
Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión |
Mantenimiento |
Reducción del mantenimiento debido a la prima |
Duración de vida |
Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes. |
El coste |
Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO). |