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MOQ: | 1 |
Price: | USD3000~50000 one set |
Delivery Period: | 20-30 días laborables |
Payment Method: | D/A,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Grúa eléctrica de una sola viga de 15 toneladas de largo de 22 m
La grúa europea A5 sobresale en eficiencia, durabilidad y rendimiento para ciclos de trabajo pesado, mientras que la grúa tradicional A3 es una solución rentable para operaciones más ligeras y menos frecuentes.El diseño del A5 hace hincapié en la precisión, el ahorro de energía y el tiempo de inactividad reducido, lo que lo hace ideal para aplicaciones industriales modernas.
Detalles del diseñocon una sola vigaGrúa de puente aéreo
Las ruedas de las grúas de puente operan en rieles T, cuadrados o rectangulares.Tienden a tener una rueda más larga y la esperanza de vida del rodamiento que grúas colgadas del mismo tipo y capacidad.
A top running overhead crane offer excellent headroom advantages over other styles of cranes due to the extra lift height that is gained by having the crane girder on top of the endtrucks rather than suspended from the bottom of the trucks as in underhung applications.
Una grúa de viga única que requiere que las envergaduras excedan de 60 a 85 pies es probable que sea una grúa construida con viga de caja.Las grúas de vigas de caja tienen una relación de peso a envergadura muy ligera y, en muchos casos, pueden reducir el tamaño de la pista y la estructura del edificio necesarios para soportarlasEstas grúas a menudo se conocen como grúas de puente de caja mono.
La grúa de puente motorizada de viga única utiliza elevadores suspendidos como:elevadores eléctricos de cuerda de alambre o elevadores eléctricos de cadena.Todas las grúas de puente motorizadas incluyen sistemas eléctricos de fijación, a menos que se especifique lo contrario.
1"Girder principal"
La viga principal es una estructura de tipo caja con un diseño compacto, un peso más ligero, un grado de trabajo más alto y una distribución razonable del endurecedor.El tramo puede dividirse en varias partes cuando el tramo excede los 12 metros, que es conveniente para el envío de contenedores.
2¡Termina el carruaje!
El cuerpo principal de la viga de extremo está hecho de tubo rectangular, y las ruedas son de dos estructuras: eje hueco o tipo de engranaje abierto.que fluye suavemente,.Equipado con un limitador magnético infrarrojo anti-colisión con distancia ajustable.
3, Panel de control
La distribución del circuito del panel de control eléctrico es razonable, ordenada y hermosa.
4, C-track festoon
Los sistemas Festoon soportan cables de conducción (planos o redondos) y mangueras (aplicaciones hidráulicas y neumáticas) para suministrar energía y control a equipos móviles en una caja fuerte,método eficiente y libre de mantenimiento.
Los carros de cable están bien guiados dentro de sus vías C y protegidos contra la humedad, el polvo y el hielo.
cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, Mecanismo de elevación Elevadora eléctrica
Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación adopta el elevador eléctrico europeo de cuerda de alambre o el elevador eléctrico de cadena, que tiene menos ruido y un nivel de trabajo más alto.Utilice el control de colgante o el control remoto de radio inalámbrico.
Características |
Grúa A5 de estilo europeo |
Clasificación del derecho |
A5 (carga pesada/uso intensivo) |
Diseño estructural |
Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión. |
Mecanismo de elevación |
Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga. |
Carruajes de extremo |
Diseño compacto y con poco espacio para la cabeza42CrMoruedas para un viaje más suave. |
Sistema de control |
Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión |
Mantenimiento |
Reducción del mantenimiento debido a la prima |
Duración de vida |
Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes. |
El coste |
Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO). |
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MOQ: | 1 |
Price: | USD3000~50000 one set |
Delivery Period: | 20-30 días laborables |
Payment Method: | D/A,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 1000 series por año |
Grúa eléctrica de una sola viga de 15 toneladas de largo de 22 m
La grúa europea A5 sobresale en eficiencia, durabilidad y rendimiento para ciclos de trabajo pesado, mientras que la grúa tradicional A3 es una solución rentable para operaciones más ligeras y menos frecuentes.El diseño del A5 hace hincapié en la precisión, el ahorro de energía y el tiempo de inactividad reducido, lo que lo hace ideal para aplicaciones industriales modernas.
Detalles del diseñocon una sola vigaGrúa de puente aéreo
Las ruedas de las grúas de puente operan en rieles T, cuadrados o rectangulares.Tienden a tener una rueda más larga y la esperanza de vida del rodamiento que grúas colgadas del mismo tipo y capacidad.
A top running overhead crane offer excellent headroom advantages over other styles of cranes due to the extra lift height that is gained by having the crane girder on top of the endtrucks rather than suspended from the bottom of the trucks as in underhung applications.
Una grúa de viga única que requiere que las envergaduras excedan de 60 a 85 pies es probable que sea una grúa construida con viga de caja.Las grúas de vigas de caja tienen una relación de peso a envergadura muy ligera y, en muchos casos, pueden reducir el tamaño de la pista y la estructura del edificio necesarios para soportarlasEstas grúas a menudo se conocen como grúas de puente de caja mono.
La grúa de puente motorizada de viga única utiliza elevadores suspendidos como:elevadores eléctricos de cuerda de alambre o elevadores eléctricos de cadena.Todas las grúas de puente motorizadas incluyen sistemas eléctricos de fijación, a menos que se especifique lo contrario.
1"Girder principal"
La viga principal es una estructura de tipo caja con un diseño compacto, un peso más ligero, un grado de trabajo más alto y una distribución razonable del endurecedor.El tramo puede dividirse en varias partes cuando el tramo excede los 12 metros, que es conveniente para el envío de contenedores.
2¡Termina el carruaje!
El cuerpo principal de la viga de extremo está hecho de tubo rectangular, y las ruedas son de dos estructuras: eje hueco o tipo de engranaje abierto.que fluye suavemente,.Equipado con un limitador magnético infrarrojo anti-colisión con distancia ajustable.
3, Panel de control
La distribución del circuito del panel de control eléctrico es razonable, ordenada y hermosa.
4, C-track festoon
Los sistemas Festoon soportan cables de conducción (planos o redondos) y mangueras (aplicaciones hidráulicas y neumáticas) para suministrar energía y control a equipos móviles en una caja fuerte,método eficiente y libre de mantenimiento.
Los carros de cable están bien guiados dentro de sus vías C y protegidos contra la humedad, el polvo y el hielo.
cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, Mecanismo de elevación Elevadora eléctrica
Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación adopta el elevador eléctrico europeo de cuerda de alambre o el elevador eléctrico de cadena, que tiene menos ruido y un nivel de trabajo más alto.Utilice el control de colgante o el control remoto de radio inalámbrico.
Características |
Grúa A5 de estilo europeo |
Clasificación del derecho |
A5 (carga pesada/uso intensivo) |
Diseño estructural |
Más ligero pero más fuerte gracias a estructuras de acero optimizadas y soldadura de precisión. |
Mecanismo de elevación |
Elevación de alto rendimiento (por ejemplo, diseño modular) con velocidades más rápidas y una vida útil más larga. |
Carruajes de extremo |
Diseño compacto y con poco espacio para la cabeza42CrMoruedas para un viaje más suave. |
Sistema de control |
Control avanzado de frecuencia (VFD) para una precisión |
Mantenimiento |
Reducción del mantenimiento debido a la prima |
Duración de vida |
Componentes; una vida útil más larga incluso en condiciones exigentes. |
El coste |
Inversión inicial más alta pero menor coste total de propiedad (TCO). |